به گزارش خبر حرفه ای از شانا، محمدصادق عظیمی‌فر امروز (شنبه، ۲۰ اردیبهشت) در سومین روز از بیست‌ونهمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در نشست خبری با بیان اینکه در سال ۱۴۰۳ فراز و فرودهای زیادی در صنعت پالایش داشتیم، بیان کرد: بیش از ۱۶۰ هزار نفر نیرو به‌صورت شبانه‌روز در زنجیره سوخت‌رسانی کشور فعال است.
وی با اشاره به اینکه در دولت چهاردهم همزمان با افزایش کیفیت فرآورده‌های نفتی به‌صورت میانگین بیش از ۸ میلیون لیتر به تولید نفت‌گاز و بیش از ۷ میلیون لیتر تولید بنزین افزایش یافت، بیان کرد: بخشی از افزایش تولید با استفاده از اصلاحات فرآیندی انجام شد،.
معاون وزیر نفت با بیان اینکه در پایان سال ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۴۰۲ تقریباً ۴۰ درصد سوخت تحویلی به نیروگاه‌ها افزایش یافت، به گونه‌ای که در سال ۱۴۰۳, ۲۱,۸ میلیارد لیتر سوخت مایع به نیروگاه‌ها تحویل شد، اظهار کرد: شتاب ۷ درصدی افزایش مصرف سبب شد کشور به واردکننده فرآورده تبدیل شود.
۱۴۰۳؛ سالی پرتلاطم برای صنعت پالایش
عظیمی‌فر با بیان اینکه صنعت پالایش در سال ۱۴۰۳ با چالش‌های متعددی مواجه بوده است، اظهار کرد: سال ۱۴۰۳ یکی از سال‌های پرتلاطم برای صنعت پالایش بود، این صنعت با ۱۰ پالایشگاه اصلی و ظرفیت ۲.۴ میلیون بشکه‌ای نفت خام و شبکه مخابراتی گسترده‌ای که بیش از ۱۴ هزار کیلومتر خط لوله را شامل میشود با مشکلات متعددی دست‌وپنجه نرم کرد که یکی از چالش‌های جدی، ناترازی انرژی بود. در سال‌های گذشته، ایران صادرکننده بنزین بود اما متأسفانه هم‌اکنون به دلیل رشد مصرف، افزایش چشمگیر مصرف بنزین، تغییرات در الگوی مصرف، رشد جمعیت، تغییر در سیاست‌های حمل‌ونقل و کاهش ذخایر به واردکننده بنزین تبدیل شده است.
وی با اشاره به اینکه همسو با توسعه زیرساخت‌ها، نظارت بر مصرف و مقابله با قاچاق سوخت از اولویت‌های این شرکت است، گفت: قرارداد پایش لحظه‌ای ازجمله اقدام‌های مهمی است که در سال ۱۴۰۳ به‌منظور پیشگیری از قاچاق فرآورده‌های نفتی در دستور کار گرفت که امکان رصد فرآورده‌های نفتی از مرحله تولید تا مصرف را فراهم کرده است.
افزایش تولید فرآورده در دولت چهاردهم
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان اینکه ار ابتدای استقرار دولت چهاردهم، ذخایر نفت‌گاز کشور نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۲ حدود ۴۳ درصد کاهش داشت، افزود: تعمیرات اساسی بسیاری از پالایشگاه‌ها، به‌ویژه واحدهای تقطیر، به دلیل فشار زیاد در زنجیره تأمین، سبب کاهش ظرفیت تولید شد. افزون بر آن روابط مالی میان دولت و پالایشگاه‌ها نیز طوری تنظیم شده بود که فشار مالی زیادی به به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی وارد شد و حجم قابل توجهی از مطالبات انباشته ایجاد شد.
عظیمی‌فر با بیان اینکه با بهره‌برداری از واحد هیدروکراکر پالایشگاه آبادان و افزایش خوراک پالایشگاه‌های نفت خام، موفق شدیم تولید را افزایش دهیم، تصریح کرد: همچنین، پالایشگاه شیراز تمامی بنزین تولیدی خود را مطابق استاندارد یورو ۵ ارائه کرده و با اصلاح فرآیندها در پالایشگاه‌های دیگر، ظرفیت‌های بلااستفاده فعال شدند.
وی با بیان اینکه یکی از چالش‌های مهم، ضعف زیرساخت انتقال فرآورده‌های نفتی در کشور است، گفت: در سال ۱۴۰۳ به‌منظور تقویت زیرساخت سوخت‌رسانی چند اقدام اساسی انجام شد که مهم‌ترین آن، بهره‌برداری از خط انتقال جدید بندرعباس به رفسنجان با طول ۴۶۰ کیلومتر بود. همچنین، افزایش ناوگان نفتکش‌های جاده‌ای کمک کرد تا توان انتقال به شکل قابل توجهی بهبود یابد.
رشد سالانه ۷ درصدی مصرف سوخت
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به شتاب ۷ درصدی افزایش سالانه مصرف سوخت بیان کرد: این موضوع سبب شده است که تولید نتواند پاسخگوی نیاز باشد، از این رو به‌منظور مدیریت مصرف، اقدام‌هایی همچون متنوع‌سازی سوخت و برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل در دستور کار قرارداده‌ایم و ۲۰ هزار موتورسیکلت بنزینی را ظرف یکسال برقی‌سازی می‌کنیم.
عظیمی‌فر با بیان اینکه هدف شرکت ملی پالایش و پخش فرآوررده‌های نفتی ایران در سال ۱۴۰۴ اولویت‌بندی طرح‌های مقرون‌به‌صرفه و کوتاه‌مدت است تا سریع‌تر به بهره‌برداری برسند، افزود: بیش از ۳۵ طرح با ارزش سرمایه‌گذاری بیش از ۶۰ میلیارد دلار در سال‌های گذشته در صنعت پالایش تعریف شده بود که میانگین پیشرفت این پروژه‌ها کمتر از ۱۰ درصد است، از این رو باتوجه به اینکه منابع ما منابع محدودی است باید تنها بر طرح‌های کلیدی و با پیشرفت بالا تمرکز کنیم.
وی با اشاره به اینکه امسال بیش از ۳ میلیارد دلار پروژه جدید در صنعت پالایش به بهره‌برداری می‌رسد، تأکید کرد: ظرفیت پالایش کشور با بهره‌برداری از این طرح‌ها ۱۸۰ هزار بشکه در روز افزایش می‌یابد، همچنین در سال ۱۴۰۴ حدود هزار کیلومتر خط لوله انتقال نفت خام و سه طرح کیفی‌سازی فرآورده‌های نفتی در پالایشگاه شیراز، پالایشگاه اصفهان و پالایشگاه تهران به بهره‌برداری می‌رسد.
